Natürlicher CW Rad- und Wirtschaftsweg für Straubing  - Referenzen

Eckdaten des Projekts

Wasserdurchlässige CW-Wegedecke für den Ittlinger Geh-, Rad- und Wirtschaftsweg
Ort:
Straubing
Größe:
1100 m2
Material:
Climateways Traffic 0/16

Anwendung:

Geh-, Rad- und Wirtschaftsweg
Projektlaufzeit:
03/2023
Auftraggeber:
Städtischer Bauhof Straubing

Links:

Über das Projekt: Straubing Ittlinger Radweg

Ausgangslage

In Straubing sollte der Itllinger Rad- und Wirtschaftsweg aufgrund seines Gesamtzustandes mit Schlaglöchern und starker Staubbildung neu gebaut werden. Nach einem ersten Ortstermin wurde, aufgrund der starken Beanspruchung durch Traktoren, Pkw und Fahrräder, die Umsetzung mit der wasserdurchlässigen Wegedecke CW Traffic 0/16 beschlossen.

Climateways Wegedecke Traffic

Die Climateways Wegedecke Traffic wurde für dieses Projekt ausgewählt, da sie mit ihrer hohen Scherfestigkeit und ihrer offenporigen Oberfläche, die Schäden durch starke Befahrung und Wetterextreme minimiert. Die Wegedecke besteht aus rein natürlichen und umweltfreundlichen Materialien (LAGA Z O) und bleibt auch bei größeren Belastungen stabil und leistungsfähig.

Umsetzung

Zu Beginn des Tages wurde die ursprüngliche Wegedecke aufgerissen und die Tragschicht mit dem Grader profiliert und gewalzt. Auf der Tragschicht wurde unser CW Saving Material für die dynamische Schicht verteilt und mit der Walze statisch verdichtet. Die dynamische Schicht ist für das interne Wassermanagement der Wegedecke verantwortlich und hilft Pfützen- und Staubbildung zu minimieren. Die Deckschicht wurde dann auf der Fläche aufgetragen und mit einer Schichtdicke von 5 cm durch den Fertiger eingebaut. Die Maschine erhöht die Effizienz, Präzision und dadurch die Lebensdauer der Wegedecke. Das Deckmaterial wurde anschließend statisch anstatt dynamisch verdichtet, da sonst die Gefahr besteht, dass sich die Oberfläche schließt und somit die Wasserdurchlässigkeit verringert wird.

Die Wegedecke musste daraufhin einmal komplett abtrocknen, damit sie von Fußgängern und Radfahrern genutzt werden konnte. Nach dem dritten Nass-Trocken-Wechsel war die entgültige Festigkeit erreicht und konnte dann auch mit Pkw und Traktoren befahren werden.

Tragschicht, der ursprünglichen Wegedecke, profiliert und gewalzt.

 

Aufbringen des Climateways Materials und Einbau mit dem Fertiger.

Statisches Verdichten der Wegedecke.

 

Nach dem Einbau.

 

Datenblatt – CW Traffic

Mehr Infos zu unseren wassergebundenen Wegedecken

Weitere Referenzen

Climateways Wirtschaftsweg Traffic für die Stadt Dornbirn

CW Bankette für Natürlichkeit und hohe Stabilität in Niederaichbach

Climateways Traffic für die Brunnenstraße, Markt Haag i. OB

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